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行業(yè)龍頭企業(yè),與首擎合作外貿(mào)推廣二年以上
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叉車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),與首擎公司合作推廣四年以上
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A股上市公司,與首擎合作推廣一年以上
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行業(yè)龍頭企業(yè),集團公司,與首擎公司合作推廣三年以上
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行業(yè)龍頭企業(yè),上市公司,與首擎合作推廣四年以上

外貿(mào)推廣優(yōu)化

外貿(mào)電商的發(fā)展已經(jīng)有十多年,十年來形成了各種外貿(mào)電商渠道。有平臺,社交,獨立站等,大多數(shù)外貿(mào)電商人都是通過外貿(mào)平臺來獲取生意。通過外貿(mào)獨立站的形式獲取訂單一直是人們的軟肋。因為外貿(mào)獨立站的運營流程比較長,從建站到推廣的每個細小環(huán)節(jié)都需要專業(yè)的人,長期,持之以恒的關(guān)注并努力實踐。工廠或外貿(mào)公司老板對獨立站的認識不夠以及國內(nèi)運營獨立站人才的缺乏,使得我國外貿(mào)獨立站大都還停留在基本的信息展示階段。我們認為網(wǎng)站是用來營銷的,是獲取訂單的主戰(zhàn)場。我公司十年專注外貿(mào)獨立站推廣,形成了一套系統(tǒng),專業(yè)的,流程化的做法。讓我們的企業(yè)外貿(mào)站在推廣方面不走彎路。 為什么選擇我們 1:我們長期堅持關(guān)注谷歌最新...

外貿(mào)實戰(zhàn)

外貿(mào)實戰(zhàn)經(jīng)驗之談:做好外貿(mào),或者說做好銷售要解決三個問題: 什么人會買 為什么會買 為什么一定會找你買 在網(wǎng)絡(luò)宣傳不是很發(fā)達的以前,所有的外貿(mào)人員都非常有這個意識,尤其是前兩者。因為那個時候大家需要主動出擊找客戶,必須知道自己的市場在哪,哪些人會買,而且是天天都在研究,時時刻刻都在惦記。 后來,網(wǎng)絡(luò)發(fā)達了,交個錢做個宣傳就開始有詢盤,于是大部分外貿(mào)人開始等,等詢盤! 這種變化所帶來的業(yè)務(wù)模式變化是顯而易見的: 原來的業(yè)務(wù)模式是盯客戶,找到客戶信息,客戶當(dāng)下可能并沒有立即的需求,但是為了可以跟客戶說上話,引起他們的注意,還是要分析客戶是什么身份,什么角色,才能見人說人話,見鬼說鬼話...

外貿(mào)單證

外貿(mào)單證就是指在國際結(jié)算中的單據(jù)、文件與證書,憑借這種文件來處理國際貨物的支付、運輸、保險、商檢、結(jié)匯等 外貿(mào)因其特殊性,需要不同于一般的單據(jù),主要是運輸單據(jù),包括提單、商業(yè)發(fā)票、匯票、裝箱單、產(chǎn)地證等。國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》對國際貿(mào)易中涉及的單據(jù)和支付等問題進行了規(guī)范。 常見單證:1、資金單據(jù):匯票、本票和支票 2、商業(yè)單據(jù):商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票;3、貨運單據(jù):海運提單、租船提單、多式運輸單據(jù)、空運單等;4、保險單據(jù);5、其他單證:商檢單證、原產(chǎn)地證書、其他單據(jù)(寄單證明、寄樣證明、裝運通知、船齡證明等) 外貿(mào)單證員的主要工作有審證、制單、審單、交單和歸檔等一系列業(yè)務(wù)活動,它貫穿...

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